Maandag 30 januari zal de heer Charlie Aptroot een
terugkoppeling geven
over de hoorzitting omtrent de HSL en verdere vragen
beantwoorden. Op 26 januari 2012 vond er in de 2e kamer een
hoorzitting plaats over de HSL waaronder ook de geluidsoverlast
in Lansingerland. Charlie Aptroot is namens de VVD al langer
bezig om deze geluidsoverlast te bestrijden. Zo was hij diegene
die al tijdens de behandeling van de begroting hierover zijn
ongenoegen liet blijken en verzocht om een oplossing voor de
inwoners van Lansingerland. Tijdens zijn bezoek aan
Lansingerland in september 2011 gaf het VVD-Tweede Kamerlid aan
dat er snel maatregelen moeten worden genomen tegen de
geluidsoverlast van de HSL Zuid in Bergschenhoek, gemeente
Lansingerland. Uit aanvullende metingen blijkt dat de verwachte
geluidsbelasting in 2011 59,5 dB(A) bedraagt, hetgeen een
overschrijding van 2,5 dB(A) is ten opzichte van de gestelde
geluidswaarde.“De uitkomsten van de metingen en berekeningen
komen overeen met de aanhoudende klachten van de inwoners van
Lansingerland. Het is nu zaak niet weer onderzoek op onderzoek
te stapelen maar nu snel extra maatregelen te treffen om de
geluidsbelasting onder de afgesproken geluidswaarde te krijgen”,
aldus Aptroot.
De VVD Lansingerland vindt het belangrijk om hier met u samen
over verder te praten en nodigt u dan ook uit op 30 januari
vanaf 20.00 uur in de Bibliotheek in Bergschenhoek om het
gesprek hierover aan te gaan met
dhr. Aptroot en de plaatselijke
VVD fractie.
VVD Lansingerland kritisch maar blij met ondertunneling
A13/A16
De VVD Lansingerland is kritisch maar blij met het besluit van
minister Schultz over de aanleg van de verbinding A13/A16.
Eindelijk wordt een belangrijk probleem opgelost. De VVD prijst
het onderhandelingsresultaat van mevrouw Baljeu als
vertegenwoordiger van de Stadsregio: het volledig overdekt
uitvoeren van het Bergsche Bos en een volledige aansluiting. Met
een goede uitvoering komt een hoogwaardig recreatiegebied terug
en worden de bereikbaarheidsproblemen aangepakt. De VVD
Lansingerland betreurt het voorstel om van de nieuwe verbinding
een tolweg te maken. Rotterdam en omgeving is niet de plek om
met tolwegen te beginnen.
Met de aanleg van de verbinding tussen de A13 (naar Den Haag) en
A16 (naar de Van Brienenoordbrug) wordt een zeer belangrijk
probleem niet alleen voor Rotterdam opgelost. Door deze aanleg
komt er ook een betere verbinding voor Lansingerland met het
zuiden. Eindelijk worden de uitvalswegen van onze
nieuwbouwwijken voorzien van een goede aansluiting op het
bredere wegennet onder maar ook boven Rotterdam. Denk ook aan de
verbreding richting A13.
Aantrekkelijk gebied
Schets Talud
De nieuwe rijksweg gaat door een kwalitatief hoogwaardig gebied,
zowel voor bewoning als voor recreatie. Het Bergse Bos is van
groot belang voor de kwaliteit van het zuidelijk deel van
Lansingerland. De VVD Lansingerland is gelukkig met het volledig
overdekt uitvoeren van deze verbinding. De verbinding gaat onder
de Rotte en de Bergweg Zuid door. Doordat een gebied van 50
meter aan beide zijden opnieuw wordt ingericht, ontstaat een
glooiing (talud) in het landschap. Het gebied blijft hierdoor
aantrekkelijk. Uiteraard vraagt dit om een hoogwaardige
landschapsarchitectuur. De wijze van uitvoering is het resultaat
van een in de vorige raadsperiode breed aangenomen motie van de
raad met als uitgangspunt. Niet horen, Niet zien, Niet ruiken en
het resultaat van de onderhandelingen door mevrouw Baljeu
woordvoerder van de Stadsregio.
Kritische noot
Kritische noot hebben wij als VVD Lansingerland gemaakt bij de
presentatie van het voorstel.
Als geen ander weten we als Lansingerland hoe het nu loopt met
het project HSL.
Belangrijk als het gaat om geluid en luchtkwaliteit dat men
leert van voorgaande projecten
- Theorie ziet er mooi uit met geluidswallen bij Wilderszijde
maar wat betekent dit in de praktijk.
- Wanneer de N209 bij Rotterdam Airport overgaat in een Rijksweg
wat betekent dit voor de geluidsplafonds.
Deze gelden namelijk wel voor Rijkswegen maar niet voor
provinciale wegen.
- In het vooroverleg was er alleen sprake van een verbinding
naar de Ankie Verbeek Ohrlaan. Andersom de N209 op vanaf de
Ankie Verbeek Ohrlaan zou niet mogelijk zijn. Dit is nu wel
mogelijk. Wat betekent dit voor de verkeerstroom tussen
Bergschenhoek en Bleiswijk waar de N209 nog steeds een
tweebaansweg blijft.
De VVD Lansingerland is zich ervan bewust, dat de aanleg van de
weg veel overlast zal geven en om te beginnen het bestaande
parkgebied ernstig zal aantasten. Binnen enige jaren komt er
echter een hoogwaardig recreatiegebied voor terug en worden de
bereikbaarheidsproblemen van Rotterdam en Lansingerland in het
algemeen en van dit gebied in het bijzonder eindelijk en
doeltreffend opgelost.
Tolweg
De voorgenomen uitvoering als tolweg wordt door de VVD betreurd.
Dat leidt tot onvoldoende gebruik van de nieuwe verbinding.
Lansingerland rekent op de VVD Tweede Kamerfractie om dit plan
terug te draaien.
Het zou jammer zijn dat door de tol de omliggende wegen alsnog
extra worden belast.
| Het filmpje van de Stadsregio |
VVD
Werkconferentie Verkeer en Vervoer in de regio
Deze werkconferentie “Verkeer en Vervoer in de regio” was een
vervolg op onze werkconferenties van september 2007 en januari
2010. De werkconferentie had als doel om doormiddel van een open
discussie over de projecten Rotterdam Airport, A13/A16 en OV tot
een eenduidige VVD visie te komen. Een verslag van deze
bijeenkomst is als bijlage toegevoegd.
Binnenkort vervolg op de onderwerpen A13/A16 en Rotterdam Airport. Het volledige verslag staat
| hier |.